聯軸器外形尺寸，即最大徑向和軸向尺寸，必須在機器設備允許的安裝空間以內。間選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整容易的聯軸器。大型機器設備調整兩軸對中較困難，應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯軸器。金屬彈性元件撓性聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯軸器使用壽命長。工業(yè)萬向傳動軸廠家需密封潤滑和使用不耐久的聯軸器，必然增加維護工作量。對于長期連續(xù)運轉和經濟效益較高的場合，例如我國冶金企業(yè)的軋機傳動系統(tǒng)的高增端，目 前普遍采用的是齒式聯軸器，齒式聯軸器雖然理論上傳遞轉矩大，但必須在潤滑和密封良好的條件下才能鄭州工業(yè)萬向傳動軸耐久工作，且需經常檢查密封狀況，注潤滑油，維護工作量大，增加了輔助工時，減少了有效工作時間，影響生產效益。

聯軸器安裝調試，才能完美體現。兩軸同心度鄭州工業(yè)萬向傳動軸軸孔配合精度等至關重要。聯軸器生產廠家制造的聯軸器品質高低是影響傳動系統(tǒng)穩(wěn)定性的關鍵，而聯軸器安裝與調試同樣也是影響傳動系統(tǒng)穩(wěn)定性與聯軸器品質高低的體現。比如，JZM膜片聯軸器的安裝調試，非標定制工業(yè)萬向傳動軸由于其適用于中高速平穩(wěn)載荷傳動系統(tǒng)當中，膜片聯軸器的轉矩傳遞又是金屬撓性元件實現的，因此，對于兩端傳動軸的同心度要求就是極高的，而在兩端同心度保證的同時，

要仔細檢查聯軸器的材料：聯軸器較常用的材料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等。但是大多的聯軸器都是用鋼材來制作的，但是由于現在鋼材的價格一直居高不下，非標定制工業(yè)萬向傳動軸有些奸商就在聯軸器的原材料的方面下足了勁頭！降低鋼材的型號，以好充次！使用普通鋼材、碳鋼、瑪鋼等材質，愈有甚者還會使用鐵管來代替鋼材產品。鄭州工業(yè)萬向傳動軸廠家所以從聯軸器的外表上就能看出顏色有很多的差別，這些低價的鋼材在外觀顏色大多發(fā)白同軸承鋼的偏綠色有著較為明顯的區(qū)別。

直線齒形便于加工，成本低，但只適用于傳遞轉矩變化較小的工況條件。曲線齒形聯軸器適用于轉矩變化較大和正反轉的工況條件，并有好的緩沖作用，但曲線齒形工藝性較差，制造成本較高。工業(yè)萬向傳動軸廠家動力機到工作機之間，通過一個或數個不同品種型式、規(guī)格的聯軸器將主、從動端聯接起來，形成軸系傳動系統(tǒng)。在機械傳動中，動力機不外乎電動機、內燃機和氣輪機。由于動力機工作原理和機構不同，非標定制工業(yè)萬向傳動軸其機械特性差別較大，有的運轉平穩(wěn)，有的運轉時有沖擊，對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。根據動力機的機械特性，將動力機分為四類。

蛇形彈簧聯軸器共有九類型式，分別是JS罩殼徑向安裝型（基本型）、罩殼軸向安裝型、JSS雙法蘭聯接型、JSD單法蘭聯接型、SJS接中間軸型、JSG高速型、JSZ帶制動輪型、JSP帶制動盤型、JSA穩(wěn)定型等。蛇形彈簧聯軸器其主要結構是由兩個半聯軸節(jié)，工業(yè)萬向傳動軸廠家兩個半外罩，兩個密封圈及蛇形彈簧片組成。它是靠蛇簧嵌入兩半聯軸節(jié)的齒槽內來傳遞扭矩，聯軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個半聯軸節(jié)的齒槽內，來實現主動軸與從動軸的鏈接。運轉時，是靠主動端齒面對蛇簧的軸向作用力帶動從動端，來傳遞扭矩，如此在很大程度上避免了共振現象發(fā)生，鄭州工業(yè)萬向傳動軸廠家且簧片在傳遞扭矩時所產生的彈性變量，使機械系統(tǒng)能獲得好的減振效果，其平均減振率達36%以上。

高彈性聯軸器的是由承載扭轉的橡膠組件——彈性元件單排概略多排并列而成。高彈性聯軸器的結構是由周向均列的彈性元件，非標定制工業(yè)萬向傳動軸聯接兩半聯軸器的主從轂體，接納了幾股鋼絲絞合線經金屬夾板固聯成的彈性元件的螺旋，這樣彈性體可以在聯軸器主從轂體的空間內自由變形，工業(yè)萬向傳動軸廠家經由過程聯軸器彈性體的軸向、徑向和軸傾角等標的目的的自由變形，從而抵償了彈性位移。高彈性聯軸器因為其擁有精巧的減震機能，因而被普遍的應用在動力機械的軸系的聯接。