傳動軸其實就是一條簡單金屬的軸，但是大家千萬不要以為傳動軸就是簡簡單單的一條金屬打造的棍子而已，以為就是連著車輪那么簡單。

顧名思義，傳動軸就是來傳送動力，比如傳動軸把變速箱轉動的動力傳遞到主減速器上面，它是由萬向節連接的，作為一個高轉速而少支承的旋轉體，傳動軸本身特別要注意平衡的情況，使用時都會做一系列的平衡檢測、平衡實驗，并且會在平衡機上面進行調整。

傳動軸重要的組成部分是萬向節。不同的車萬向節的安裝位置也各不相同，比如前置后驅車，萬向節是安裝在汽車變速器的輸出軸跟主減速器的輸入軸之間的；

汽車在行駛的過程中，無可避免的會遇到各種崎嶇不平的路況，這種萬向傳動軸路況就會使得汽車發生跳動，從而負荷就會有變化，那么變速器輸出軸跟主減速器輸入軸之間，夾角還有距離這些就會相應的產生變化。而這個時候傳動軸的萬向節就是為了解決這個問題而誕生的了。

首先傳動軸上的萬向節可以保證在這種路況下，變速器輸出軸跟主減速器輸入軸的相對位置發生變動（要在一定的范圍內的變動）的時候，還能夠正常可靠的傳遞動力。其次萬向節還能夠使這兩個軸能夠均勻的運轉。萬向節還能保證兩個軸的夾角變化，并且使得兩個軸能進行等角速傳動。

如果我們汽車上傳動軸機件出現損壞或者失去平衡的話，汽車在正常行駛的時候會產生一些不正常的震動跟響聲，比如起步時發出“咯噔”的聲音、汽車在正常行駛的時候底盤會產生“嗡嗡”的聲音，而且隨著我們行駛的速度越來越快，這個響聲還越來越響、這些都是因為我們汽車傳動軸出現問題而導致的。這點做汽修的人應該都要知道如何診斷。

接下來幾個注意事項，希望大家都能看看

1、在踩下離合器踏板之后一定要注意不要猛的一下子就抬起來。

2、汽車的超載超速行為也會損壞傳動軸。

3、不要使用高速檔來起步，養成良好的駕車習慣。